Curiosità Speciali

Salvo, per ora, il Museo Centrale delle Forze Aeree Russe di Monino

From The Skies04/03/2016

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Mil V 12 “Homer”: Secondo dei due prototipi del più grande elicottero costruito, noto anche come Mi-12; pensato per il trasporto di componenti di ICBM e/o vettori spaziali, utilizzava la collaudata meccanica del massiccio Mil Mi-6 “Hook”. La fusoliera, simile a quella di un grosso aereo cargo, misura 37 metri in lunghezza e 12.5 in altezza, collegata da due vere e proprie semiali a due rotori trasversali controrotanti (eliminavano la necessità di un rotore di coda) da 35 metri di diametro ciascuno.

Mil V-7: primo volo 1959, 4 esemplari prodotti dei quali uno volante. Elicottero quadriposto propulso da due statoreattori posti alle estremità di un rotore bipala.

Mil V-7

Mil V-7_statoreattore

Mil Mi-6 PZh2: Variante del Mil Mi-6 “Hook” concepita per la lotta antincendio, dotata di un “cannone” a prua.

Mil Mi6PZh2_tutto

Mil Mi6PZh2_cannone

Mil Mi 24 “Hind-A”: conosciutissimo, la meno comune variante “A “ presentava mitragliatrice da 12.7 sul muso, cockpit per 3 membri di equipaggio, rotore di coda sul lato destro.

Sukhoi T4 “Sotka” dieci voli di prova tra il 1972 ed il 1973, pensato come vettore di missili capace di raggiungere Mach 3, largo impiego di titanio nella costruzione, unico

Sukhoi T4 fronte

Sukhoi T4

Sukhoi S-26: versione sperimentale del Sukhoi Su 7 realizzato in un solo esemplare, pensata per operare da terreni caratterizzati da scarsa densità come campi fangosi e nevosi. Da questo prototipo è derivato il Su-7BKL (bombardirosvhchik kolyesa i lyzhi, bombardiere con pattini e ruote), in produzione dal 1965, caratterizzato dall’adozione di gomme più larghe e di pattini montati sul carrello principale. Era altresì provvisto di due razzi SPRD-110 da 29,4 kN allo scopo di accorciare la corsa di decollo.

Sukhoi S-26 anteriore

Sukhoi S-26_airbrake

Sukhoi S-26_posteriore

Sukhoi T 10M-1: prototipo del Su-35, primo volo 28 giugno 1988, pilotato dal pilota collaudatore della Sukhoi Oleg Tsoy. Aggiunta delle alette canard e di piloni subalari addizionali. 11 prototipi costruiti.

Sukhoi T6-1: prototipo del su 24 “Fencer” primo volo giugno1967, da notare l’ala a delta e non a geometria variabile con winglets a diedro negativo(!) presenta inoltre 4 motori RD-36-35 dietro al cockpit pensati per dare all’aereo caratteristiche STOL!

Tupolev Tu2 “Bat”: entrato in servizio verso la fine della seconda guerra mondiale, ha trovato diffusione presso molti paesi del blocco comunista.

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