Quando i soldi mettono a rischio la sicurezza…
Il pilota del volo Emirates EK407 che si è quasi schiantato a Melbourne con 225 passeggeri a bordo non aveva dormito molto la sera prima del volo, e il giorno seguente è stata la compagnia ad ordinargli di decollare a potenza ridotta per risparmiare denaro sul carburante.
La spinta o la potenza al decollo sono impostazioni determinate da fattori come il peso, le condizioni atmosferiche, il terreno circostante e la lunghezza della pista.
Ma una fonte Emirates ha riportato che volo del 20 marzo – EK407 per Dubai – è decollato con una spinta regolata al “minimo assoluto“, lasciando poco spazio per errori.
Inoltre il pilota, forse a causa della stanchezza, aveva impostato un peso al decollo inferiore al reale, creando tutti i presupposti per una “strage”
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